Remap Ecu Mobil Adalah

Kelebihan Melakukan Remap ECU (Engine Control Unit)

Jika Anda masih bingung ingin melakukan proses remap ecu atau tidak maka Anda bisa melihat apa saja yang bisa dihasilkan ketika melakukan proses remap engine control unit pada mobil, antara lain:

Bagaimana Cara Kerja Remap ECU?

Remap ECU biasanya dilakukan oleh spesialis menggunakan perangkat lunak khusus yang terhubung ke port diagnostik kendaraan.

Pertama, spesialis akan membaca data yang ada di ECU untuk memahami pengaturan mesin saat ini. Kemudian, mereka akan membuat perubahan yang sesuai berdasarkan kebutuhan dan preferensi pengguna.

Setelah modifikasi selesai, data baru ditulis kembali ke ECU, menggantikan pengaturan lama dengan yang baru. Hasilnya adalah peningkatan performa yang dapat dirasakan langsung oleh pengemudi.

ECU là gì – Map là gì

Tất các các dòng xe ô tô hiện nay đều có một bộ điều khiển ECU (Engine Control Unit). Thiết bị này được coi là “bộ não” của xe, nó chứa một bộ vi xử lý nhận thông tin từ các cảm biến khác nhau trong toàn bộ động cơ.  ECU phân tích các thông số về nhiệt độ động cơ, độ mở bướm ga, lượng oxy bị đốt cháy trong khí thải cùng nhiều thông số khác. Hơn hết, ECU can thiệp và xử lý nhanh những tính huống mất kiểm soát của con người khi gặp tình huống nguy hiểm và điều đặc biệt giúp việc chuẩn đoán “bệnh” của động cơ một cách nhanh chóng.

Còn Map là phần mềm quản lý mọi hoạt động điện tử trên chiếc xe của bạn. Nếu như ở thế hệ xe trước đây, với ít hệ thống điện tử hơn, người sử dụng có thể can thiệp sâu vào toàn bộ các hệ thống cơ học như chế hòa khí, góc đánh lửa, căn chỉnh hệ thống van, thì trên hầu hết các sản phẩm xe hơi hiện đại ngày nay đều được trang bị “Map” quản lý các thông số như cảm biến nhiệt độ máy, cảm biến nhiệt độ nước làm mát và cảm biến khí xả. Một số dòng xe cao cấp hơn còn có cảm biến vị trí bướm ga, chân ga và van xả…

Khi một hãng xe phát triển một dòng model mới, họ phải xem xét tất cả các điều kiện và tối ưu ở từng thị trường mà họ dự định bán ra. Điều này có nghĩa là thay vì chỉ tối ưu hóa “chương trình ECU” hoặc ‘Remapping’ để mang lại hiệu suất tốt nhất hoặc tiết kiệm nhiều nhiên liệu nhất, họ phải can thiệp vào phần mềm Map để điều chỉnh phù hợp với các điều kiện (Khí hậu – Thuế quan – Môi trường …) trên mỗi một thị trường khác nhau. Nói một cách dễ hiểu hơn thì nhà sản xuất sẽ giới hạn khả năng hoạt động của chiếc xe chỉ ở mức 8/10 so với công suất thực sự của nó.

Đơn cử như thị trường Việt Nam, điều kiện khí hậu với độ ẩm không khí và nhiệt độ cao cũng như chất lượng xăng dầu chưa thực sự tốt, hay đặc biệt là rào cản thuế nhập khẩu với các dòng xe công suất lớn khiến các hãng xe buộc phải điều chỉnh lại Map cho phù hợp.

Remap ECU hay nói nôm na là nâng cấp phần mềm điều khiển trên ECU của xe để cải thiện hiệu năng của xe như tăng công suất và mô men xoắn, mở giới hạn vòng tua và giới hạn tốc độ tối đa của nhà sản xuất, điều chỉnh độ đáp ứng của chân ga…Việc “ép xung” trên phần cứng sẵn có này sẽ đưa hiệu năng của chiếc xe lên thành 9/10 và vẫn còn nằm trong giới hạn an toàn của chiếc xe nên chúng ta đạt được cả 2 điều là tăng công suất, giảm tiêu hao nhiên liệu nhưng vẫn đảm bảo độ bền cho động cơ.

Và để remap ECU đạt hiệu quả tốt nhất thì ngoài các chuyên gia có kinh nghiệm và hệ thống phần mềm phù hợp thì cần phải có 1 dàn máy Dyno. Khi đó chúng ta sẽ đưa xe lên dàn Dyno để lấy được Map (sơ đồ về công suất & mô men) mặc định của xe. Dựa trên Map mặc định đó, chúng ta sẽ điều chỉnh các thông số trong động cơ xăng gió, thời điểm mở van,…để tăng các giá trị công suất và mô men trong khoảng hợp lý và vẫn đảm bảo an toàn cho động cơ.

Risiko Kerusakan Mesin Kendaraan

Salah satu kekurangan utama dari remapping ECU adalah risiko kerusakan mesin jika proses tuning tidak dilakukan dengan benar.

Mengubah pengaturan standar pabrikan tanpa mempertimbangkan kapasitas dan komponen mesin dapat menyebabkan keausan dini atau bahkan kerusakan serius.

Proses remapping yang tidak tepat dapat mengakibatkan mesin yang bekerja terlalu keras, mengurangi umur mesin, atau menyebabkan kegagalan komponen internal.

Apakah Semua Mobil Bisa Diremap ECU?

Jenis Mobil yang Umumnya Direkomendasikan untuk remapping biasanya meliputi kendaraan dengan sistem injeksi modern dan kapasitas mesin yang cukup, seperti mobil Toyota atau Daihatsu.

Namun, Pengaruh Tipe Mesin dan Sistem Pembakaran sangat penting; mesin diesel dan bensin memiliki kebutuhan tuning yang berbeda.

Tidak semua mobil cocok untuk remapping, terutama yang masih dalam masa garansi atau menggunakan teknologi yang sangat spesifik.

Aturan dan Regulasi Remapping ECU di Indonesia juga perlu diperhatikan; pastikan untuk mengikuti regulasi lokal agar tidak melanggar hukum atau membatalkan garansi.

Gambaran Dari Melakukan Remap ECU (Engine Control Unit)

Anda masih belum memahami proses dari remap ECU (engine control unit) ini maka Anda bisa melihat gambaran yang akan kami berikan.

Sebagai sebuah contoh, mobil toyota Kijang Innova yang memiliki mesin diesel dengan kode 2KD-FTV yang memiliki kapasitas mesin yakni 2.500 cc dan memiliki empat silinder dengan tenaga bawaan dibawah angka 104 hp. Ketika melewati proses remap ini ternyata mesin mobil dari kijang toyota mampu untuk menghasilkan tenga hingga 120 ho atau mengalami kenaikan sebanyak 60 hp di mana tenaga sehabis Anda melakukan remap ECU (engine control unit) ini jauh lebih besar jika dibandingkan dengan setelah yang mana hanya 120 hp saja.

Tidak hanya itu saja karena konsumsi dari bahan bakar yang lebih besar dari mobil kijang innova tersebut pun juga nyatanyanya bisa meningkatkan konsumsi bahan bakar pada angka 1:13 yang dimiliki oleh Kijang Innova di mana setelah melakukan remap ECU akan membuat konsumsi lebih baik yaitu 1:15.

Pengaruh Terhadap Akselerasi dan Kecepatan

Remapping ECU dapat memberikan efek positif pada akselerasi dan kecepatan maksimum kendaraan.

Dengan menyesuaikan parameter kontrol mesin, seperti torsi dan respons pedal gas, kendaraan dapat mencapai akselerasi yang lebih cepat dan kecepatan maksimum yang lebih tinggi.

Perubahan ini membuat mobil lebih responsif dan mampu melibas berbagai kondisi jalan dengan lebih baik, meningkatkan pengalaman berkendara secara keseluruhan.

Pengaruh Remap ECU pada Umur Mesin Mobil

Proses remap ECU dapat mempengaruhi umur mesin mobil dalam jangka panjang, baik secara positif maupun negatif.

Faktor yang menentukan:

Remap ECU dapat memperpanjang umur mesin jika dilakukan dengan tepat dan profesional. Namun, jika tidak dilakukan dengan benar, remap ECU dapat memperpendek umur mesin.

Tidak semua mobil dapat melakukan remap ECU. Berikut beberapa batasannya:

Sebelum melakukan remap ECU, pastikan mobil Anda kompatibel dan carilah tuner yang profesional dan berpengalaman.

Selain efek positif, remap ECU juga dapat memiliki beberapa efek negatif, seperti:

Pastikan tuner yang Anda pilih memiliki reputasi yang baik dan dapat memberikan garansi atas pekerjaannya. Lakukan riset dan pertimbangkan semua risiko sebelum melakukan remap ECU.

Remap ECU dapat memberikan banyak manfaat, seperti meningkatkan performa dan efisiensi bahan bakar. Namun, penting untuk memahami risiko dan batasannya sebelum melakukan remap ECU. Pastikan Anda memilih tuner yang profesional dan berpengalaman untuk meminimalkan efek negatif.

Demikianlah penjelasan kami mengenai remap ecu (engine control unit) yang nyatanya bisa meningkatkan performa mobil lebih melesat. Jika Anda tertarik, maka Anda bisa melakukan proses dari remap ecu (engine control unit) pada mobil kesayangan Anda. Akan tetapi, hal yang perlu Anda ingat adalah untuk melakukan proses ini Anda harus membawa mobil ke bengkel mobil yang tepat untuk mendapatkan proses remap yang baik, seperti di Dokter Mobil.

Dokter Mobil telah dipercayakan oleh ribuan mobil untuk dilakukan proses remap ecu, ditangani oleh teknisi yang ahli dan berpengalaman, serta menggunakan software berlisensi asli ALIENTECH ITALIA, sehingga Anda tak perlu khawatir saat mempercayakan peningkatan performa mobil Anda melalui remap di Dokter Mobil. Rasakan sensasi berkendara lebih cepat dan melesat hingga konsumsi bahan bakar yang hemat dengan DOMO Remap di Dokter Mobil, hubungi kontak Dokter Mobil (klik di sini) atau kunjungi langsung cabang Dokter Mobil terdekat dari lokasi Anda.

Hubungi Bengkel Dokter Mobil Sekarang!

Halo Domo Lovers 👋, reservasi ke bengkel Kami sekarang juga dan dapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin

Kursus Remap ECU dari MIDIA Pelajari cara menyetel ECU dengan kursus ini. Selain penerapannya dalam olahraga motor dan pembuatan mesin performa tinggi, kursus ini juga memberikan dasar yang baik bagi siswa untuk belajar tentang mekatronik otomotif, sistem kontrol, dan kalibrasi

Mengapa belajar Tuning ECU? Berlawanan dengan kepercayaan populer bahwa tuning ECU atau Remap hanya memiliki aplikasi olahraga motor, ini adalah ilmu yang memiliki aplikasi luas. "Kalibrasi" sistem kontrol memiliki aplikasi di domain otomotif, industri, dan mekatronik juga.

Kami menemukan bahwa hanya ada 3 hal utama yang diperhatikan siswa sebelum memilih kursus tuning ECU. Kami telah mencantumkannya dengan cara yang mudah dimengerti. Inilah yang akan Anda temukan di video ini.

Siapa yang harus mengikuti kursus ini? Bagaimana kita mengajar kursus ini? Bagaimana saya bisa belajar tanpa "Aktual" langsung? Kami menawarkan kalender kursus pemrograman TCU dan ECU yang inovatif dan dinamis di seluruh dunia yang berfokus pada pemrograman unit kontrol engine dan gearbox.

Tim ahli yang sangat berkualifikasi menawarkan solusi dan keterampilan khusus yang dibutuhkan peserta untuk menggunakan alat Magicmotorsports secara efisien. Jadwal kursus remapping kami dibagi menjadi teori dan praktek dan bertujuan untuk mengembangkan pengetahuan dan kompetensi di bidang otomotif.

Selama setiap kursus pemetaan ulang, tim kami akan memandu Anda melalui langkah-langkah pemrograman ECU dan TCU yang efisien selama seminar terperinci yang didedikasikan untuk penggunaan alat Magicmotorsport dan lokakarya praktis yang memungkinkan peserta memperoleh keterampilan yang dapat ditransfer melalui simulasi bangku.

Pertanyaan Seputar Remap ECU Mobil

Remap ECU mobil adalah proses kalibrasi ECU mobil yang dapat meningkatkan tenaga mesin lebih dari 10 persen. Remap ECU mobil berfungsi menyetel ulang ECU sesuai dengan kebutuhan si pemilik kendaraan. Rata-rata proses remap ECU mobil memakan waktu 1-4 jam.

Remap ECU mobil adalah cara yang mudah untuk meningkatkan performa mesin tanpa harus mengaplikasikan banyak peranti performa. Bahkan, pada mobil yang tidak menggunakan part performa, power dan torsinya bisa dikatrol.

Bila dilakukan dengan cara yang benar, remap ECU mobil tidak akan merusak komponen mesin. Oleh sebab itu, remap ECU mobil harus dilakukan oleh teknisi profesional dan berpengalaman.

Ya. Remap ECU mobil sifatnya permanen, tidak bisa dikembalikan ke settingan awal atau standar pabrikan. Apabila ingin mengembalikan ke settingan awal, ada cara tersendiri yang tidak semua orang mampu melakukannya.

Thời gian gần đây có lẽ bạn đã được nghe khá nhiều về các cụm từ như: ECU hay Remap động cơ xe hơi. Vậy ECU là gì, Remap ECU có tác dụng như thế nào? Hãy cùng Nova4x4 tìm hiểu kĩ hơn về thuật ngữ vô cùng mới mẻ này.

Dưới đây là một ví dụ với dòng xe Ford Ranger WildTrak 3.2 trước và sau khi Remap

Dòng bán tải Ford Ranger WildTrak 3.2 (Năm sản xuất 2017) được Hãng FORD công bố công suất máy cực đại 197 HP và mô men xoắn cực đại 470 N.m

Sau khi đưa lên máy Dyno để đo công suất tại trục bánh xe thì Max Power = 164.34 Hp tại 2970 RPM, Max Torque 420.03 N.m tại 2540 RPM

Kết quả Sau khi Remap : Max Power = 207.26 Hp tại 2970 RPM, Max Torque 532.07 N.m tại 2540 RPM

Các thông số đo được đã nói lên tất cả, khi thử xe trên đường thì mọi thứ hoàn toàn khác trước. Tăng tốc nhanh và bốc hơn, chân ga nhạy hơn, độ trễ ga giảm đáng kể

Map Ford Ranger trước và sau khi Remap